Toda a estrutura da máquina é feita de aço soldado, e o corpo da estrutura e o carro são feitos de novos materiais usando tecnologia de formação de chapas. A estação de bombeamento e o quadro elétrico são montados na estrutura, facilitando a desmontagem, transporte e instalação. A máquina possui guia de quatro cantos e oito lados com alta precisão e resistência de carga compensada, e é utilizada lubrificação centralizada.

Uma válvula de pré-carga com grande diâmetro de bypass, fabricada de acordo com padrões específicos, é usada para obter rápido decaimento e retorno, o que melhora muito a eficiência e cria mais valor. A máquina utiliza um sistema de controle PLC da OMRON, permitindo que múltiplas demandas de processamento sejam atendidas através de software sem a necessidade de modificações na fiação periférica. Este sistema também fornece feedback visual e é fácil de inspecionar e manter.

O sistema hidráulico é integrado com válvula plug-in, que proporciona desempenho confiável, longa vida útil e menos choque hidráulico. O corpo do cilindro de óleo e a haste do pistão utilizam tecnologia patenteada para melhorar a confiabilidade do desempenho.A pressão operacional, a velocidade e o curso do deslizamento podem ser ajustados para atender às demandas de processamento.