O FEM otimiza os componentes maiores e mais importantes. A coroa, coluna e base soldadas são pré-apertadas por tirantes e prensadas com grande intensidade e rigidez. O acionamento assíncrono minimiza a força lateral no carro pequeno.
A engrenagem motriz é feita de liga de aço de alta resistência, enquanto o par de engrenagens de alta velocidade possui uma engrenagem em espinha. O par de engrenagens de baixa velocidade possui um dente retificado e uma engrenagem de dentes retos endurecida. O carro é guiado por uma guia retangular de oito lados. O slide possui freio de embreagem de fricção pneumático para rotação parcial, com opção de freio de embreagem tipo úmido importado.
O protetor hidráulico contra sobrecarga é muito sensível. É fornecida lubrificação automática com óleo. A máquina está equipada com válvula solenóide de segurança dupla importada.
Existem duas opções de controle: came eletrônico e came mecânico. Os recursos opcionais incluem almofada de ar, medidor de tonelagem e almofadas antivibração.
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