Estrutura soldada de coroa e coluna; corrediça e base em aço totalmente fundido; Engrenagem em espinha de aço-liga de alta resistência para desempenho de direção estável com baixo ruído. Freio de embreagem de fricção pneumática de tipo separado é opcional; Guia retangular alongada de oito lados com forte capacidade de resistência à deflexão de carga.
É adotado protetor de sobrecarga com alta sensibilidade. Ajuste de rosca de ajuste de altura de fechamento para maior estabilidade e confiabilidade. Sistema de lubrificação progressiva forçada com lubrificação primária a óleo com operações monitoradas do distribuidor. Ocasionamento inferior mecânico ou hidráulico opcional.
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