Toda a estrutura de aço é construída com tecnologia de formação de chapa soldada, incorporando novos materiais para o corpo da estrutura e corrediça. O carro funciona em alta velocidade e com grande eficiência. A estação elevatória e o quadro elétrico são montados na estrutura, permitindo fácil desmontagem, transporte e instalação de toda a estrutura.
Guia de quatro cantos e oito lados garante alta precisão de guiamento e resistência a cargas deslocadas, com lubrificação centralizada para manutenção. Uma válvula de pré-enchimento com grande diâmetro de desvio é fabricada especificamente para atender às demandas de queda e retorno rápidos, melhorando significativamente a eficácia e o valor. O sistema de controle utiliza a tecnologia PLC da OMRON, permitindo que múltiplas demandas de processamento sejam atendidas por meio de software sem a necessidade de modificações na fiação periférica. Isso fornece informações visuais e facilita a inspeção e a manutenção.
O sistema hidráulico é integrado a uma válvula plug-in confiável, garantindo longa vida útil e minimizando choques hidráulicos. O corpo do cilindro de óleo e a haste do pistão incorporam tecnologia patenteada para melhorar a confiabilidade do desempenho. A pressão operacional, a velocidade e o curso do carro podem ser ajustados de acordo com as demandas de processamento.
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